Дешевый Rolls-Royce. Согласитесь, звучит дико, даже в условиях кризиса.
Однако факт остается фактом – знаменитая английская компания решилась на выпуск
«народного» автомобиля, который должен помочь Rolls-Royce пережить нелегкие
времена. К тому же не надо думать, что Rolls-Royce, даже самый маленький,
действительно будет дешевым. По предварительным данным, его цена составит около
$300 000.
Хочу сразу заметить, что на автосалоне в Женеве Rolls-Royce показал не
серийную модель, а концепт под названием 200EX. Но и этого вполне достаточно,
чтобы привлечь на стенд Rolls-Royce огромное количество публики – раньше, когда
Rolls-Royce привозил на выставки лишь стандартный Phantom, народу было намного
меньше.
Что же представляет собой Rolls-Royce 200EX? По сравнению с Phantom это
действительно маленькая машинка (длина - 5399 мм). 200EX короче
своего «большого брата» почти на полметра! Однако стоит поставить 200EX рядом с
BMW 7-й серии, как все станет понятно. Ведь новый «Роллс» заметно крупнее
«семерки».
Сравнение Rolls-Royce 200EX с BMW 7-й серии сделано не только потому, что
баварская компания владеет маркой Rolls-Royce. В основе 200EX, как выясняется,
лежит платформа от «семерки»! Но сразу надо сказать, что тупого перенесения
нового кузова на старое шасси не произошло. Rolls-Royce 200EX получил лишь 20%
элементов от BMW 7-й серии. Да и то в основном речь идет о пневматической
подвеске и электронике. А вот двигатель здесь новый. Он имеет формулу V12, а
его объем составляет 6,0 л.
Сколько он выдает, в компании Rolls-Royce пока не говорят. Видимо, там
вспомнили старый ответ британских инженеров на подобные глупые журналистские
вопросы о количестве «лошадей» - раньше британцы всегда говорили «у автомобилей
Rolls-Royce мощность достаточная».
Что касается дизайна, то он просто великолепен. Поверьте, эту машину нужно
видеть «живьем», чтобы понять всю ее силу. Нельзя пройти мимо и фирменной
«фишки» последних Rolls-Royce – задние двери здесь открываются навстречу ходу
движения. Это сделано специально для того, чтобы пассажиру было проще садиться
на свое место.
